等红绿灯时车子被追尾对方负全责，可能存在以下法律风险。1.诉讼时效风险：交通事故赔偿诉讼时效为3年（注：原解答时效表述有误，现行法律为3年），若超过时效起诉，对方可抗辩，您将丧失胜诉权。例如，事故发生后3年未主张赔偿，法院可能驳回您的诉讼请求。2.证据链断裂风险：若缺失事故认定书、维修发票等关键证据，可能导致赔偿请求被拒。例如，无定损报告证明车辆损失金额，法院难以支持您的主张。
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等红绿灯时车子被追尾且对方负全责，您可通过协商或法律途径要求赔偿。最直接的方式是先与对方及保险公司协商赔偿，协商不成可向法院起诉。1.若存在车辆仅受财产损失的情况：可要求对方赔偿车辆维修费、施救费、车辆贬值损失（需专业评估）等直接财产损失，需提供维修发票、定损报告等证据。2.若存在人员受伤的情况：除车辆损失外，还可要求赔偿医疗费、误工费、护理费、营养费等，需提供医疗病历、误工证明、收入流水等证据。3.若对方拒绝协商或拖延赔偿：可凭事故认定书、损失证据向法院提起民事诉讼，主张赔偿。
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等红绿灯时车子被追尾对方负全责，您的赔偿请求可依据《道路交通安全法》等法规支持。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故由有过错一方承担赔偿责任。您在等红绿灯时被追尾，对方全责，其应承担全部损失。首先由对方保险公司在交强险责任限额内赔偿，不足部分由对方或其商业险补充。若对方无保险或保险不足，您可直接向对方主张赔偿。此规定明确了对方的赔偿义务，为您要求赔偿提供了法律依据。
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等红绿灯时车子被追尾对方负全责，以下特殊情况会影响处理。1.对方无保险或保险不足：若对方未投保交强险或商业险，或保险金额不足以覆盖损失，您需直接向对方个人索赔，可能面临对方无赔偿能力的问题，需通过法院强制执行。2.事故责任认定争议：若对方对全责认定有异议并申请复核，可能导致责任重新划分，影响赔偿比例。例如，对方主张您未保持安全车距，复核后可能认定您承担次要责任，赔偿金额会相应减少。3.车辆贬值损失争议：若您主张车辆贬值损失，需专业机构评估，且部分法院可能不支持非营运车辆的贬值赔偿，导致该部分损失无法获得支持。

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